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Bauherr: Deutsche Bahn AG
Auftraggeber: Marti Deutschland GmbH
Eisenbahntunnel mit einer Länge von 500 m
Betonleistung:
5.000 m³ Nassspritzbeton
7.000 m³ Ausbaubeton
12.000 m³ Gesamtmenge
Bauzeit: Juli 2017 – September 2018
